Moteurs à courant continu de moyenne puissance de la série Z ; hauteur d’axe de 355 à 710 mm : il s’agit d’une nouvelle gamme de moteurs à courant continu de moyenne puissance développée par notre société après l’achèvement du développement de la série Z4 de moteurs à courant continu de petite puissance. Les caractéristiques, les dimensions d’encombrement et d’installation ainsi que les exigences techniques de cette série sont conformes à la norme nationale JB/9577-1999 et aux normes internationales CEI. Les dimensions mécaniques et les tolérances des moteurs respectent les normes internationales ISO.

Cette série de moteurs peut être largement utilisée dans divers secteurs industriels tels que les laminage métallurgique, les machines-outils pour usinage des métaux, la fabrication du papier, le tissage et la teinture, l’imprimerie, l’industrie cimentière, les machines d’extrusion plastique, etc.

Cette série de moteurs adopte une conception avancée : le bâti du stator présente une structure polygonale en tôles empilées, permettant une utilisation optimale de l’espace et offrant ainsi un encombrement réduit, un poids léger et de bonnes performances. Le noyau magnétique du stator, les pôles magnétiques et le noyau de l’induit sont tous réalisés en tôles d’acier au silicium laminées à froid de haute qualité, assurant une excellente perméabilité magnétique. L’ensemble du stator et du rotor subit un traitement d’imprégnation sous vide et sous pression (VPI) avec une laque sans solvant, ce qui confère aux enroulements une excellente résistance à l’humidité et une grande résistance mécanique, ainsi qu’une isolation et une conductivité thermique remarquables. Cette série de moteurs utilise des roulements à billes et un système de lubrification sans arrêt de la machine ; le niveau d’isolation est uniformément de classe H.

Cette série de moteurs peut non seulement être alimentée par des groupes convertisseurs à courant continu, mais convient également parfaitement à une alimentation par redresseurs statiques. De plus, son moment d’inertie est faible, ce qui lui confère d’excellentes performances dynamiques ainsi qu’une capacité élevée à supporter des taux de variation de charge importants. Elle est particulièrement adaptée aux systèmes de commande exigeant une régulation de vitesse fluide, un rendement élevé, une stabilisation automatique de la vitesse et une grande réactivité.

SIMO Moteurs : types de montage, degré de protection et modes de refroidissement

1. Les types de montage de cette série de moteurs à courant continu sont conformes à la norme GB/T 997 et à la norme CEI 34-7 « Codes des types de construction et de montage des machines électriques ».

2. Le degré de protection de cette série de moteurs suit la norme GB/T 4942.1 et la norme CEI 34-5 « Classification des degrés de protection des enveloppes des machines électriques ».

Le degré de protection de l’enveloppe est soit IP23, soit IP44.

3. Selon la norme GB/T 1993 et la norme CEI 34-6 « Méthodes de refroidissement des machines électriques », cette série de moteurs propose les quatre méthodes de refroidissement suivantes. D’autres degrés de protection ou méthodes de refroidissement peuvent être convenus séparément avec l’utilisateur. Pour la version standard de cette série, l’entrée de l’air de refroidissement se situe du côté entraînement (côté opposé au collecteur).

3.1. IC06 : ventilation externe avec ventilateur intégré (degré de protection IP23).

3.2. IC17 : entrée de l’air de refroidissement par conduit ; sortie par persiennes (degré de protection IP23).

3.3. IC37 : entrée et sortie de l’air de refroidissement par conduits (degré de protection IP44).

3.4. ICW37A86 : refroidissement entièrement clos avec échangeur air/eau (degré de protection IP44).

Conditions d’utilisation des moteurs à courant continu de moyenne puissance de la série Z :

1. La puissance nominale des moteurs à courant continu de moyenne puissance de la série Z est définie pour une altitude maximale de 1 000 mètres et une température ambiante maximale de 40 °C.

2. Les circuits d’induit et d’excitation de cette série de moteurs sont compatibles avec une alimentation par redresseurs à thyristors, ainsi qu’avec une alimentation par groupe convertisseur à courant continu.

3. Cette série de moteurs ne doit pas être utilisée dans des environnements contenant des gaz acides, alcalins ou autres susceptibles d’attaquer l’isolation.

    4. Le moteur peut être installé dans des environnements présentant des conditions sévères, à condition de choisir la méthode de refroidissement et le degré de protection appropriés afin d’assurer son fonctionnement normal.

    5. Si le moteur est utilisé à bord de navires, dans les régions humides tropicales ou dans des environnements exposés aux brouillards salins ou à l’humidité, un accord spécifique doit être conclu séparément.

    6. Lorsque le moteur est alimenté par une source de courant continu issue d’un redresseur statique, le nombre d’ondulations du redresseur doit être d’au moins 6 ; sous tension nominale, vitesse de base nominale et courant de charge nominal, le facteur de crête d’ondulation de l’alimentation ne doit pas dépasser 10 %.

Explication des désignations des moteurs à courant continu moyens Z :

Z  XXX-X1  X2

        Z : Moteur à courant continu (code de série produit)

XXX : Hauteur d’axe du moteur, exprimée en millimètres

X1 : Code de la distance entre axes des trous de fixation sur le pied (dimension B),   classée du plus court au plus long à l’aide des chiffres 1, 2, 3…

X2 : Code de catégorie du moteur ; les lettres A et B désignent respectivement les moteurs de première et de deuxième catégories

Caractéristiques techniques des moteurs à courant continu moyens série Z

1. Le mode de fonctionnement de base de cette série de moteurs est le fonctionnement en charge continue. Tout autre mode de fonctionnement nécessite un accord spécifique.

2. Les tensions nominales standard de cette série de moteurs sont de 220 V, 330 V, 440 V, 550 V, 660 V et 750 V ; d’autres niveaux de tension peuvent être proposés sur demande, à convenir lors de la commande.

3. Le mode d’excitation de base de cette série de moteurs est l’excitation séparée, avec une tension d’excitation de base de 220 V. D’autres tensions d’excitation peuvent également être proposées. Cette série de moteurs autorise l’excitation forcée, dont la tension ne doit pas dépasser 500 V. Lors de l’excitation forcée, le courant d’excitation peut temporairement légèrement dépasser le courant d’excitation nominal ; toutefois, une fois stabilisé, ce courant ne doit pas excéder la valeur nominale.

4. Capacité de surcharge temporaire de cette série de moteurs :

La capacité de surcharge temporaire occasionnelle désigne une surcharge rare ou utilisée uniquement en cas d’urgence, permettant au moteur de supporter, pendant une minute, une charge supérieure à sa charge nominale continue. Il est recommandé de régler le dispositif de coupure instantanée du disjoncteur conformément à cette capacité de surcharge temporaire occasionnelle.

La capacité de surcharge temporaire fréquente désigne la capacité du moteur à supporter répétitivement, dans le cadre de son cycle de fonctionnement normal, des charges supérieures à la charge nominale.

Après un fonctionnement en surcharge temporaire, le moteur doit fonctionner à charge réduite afin que la valeur efficace (RMS) de la charge sur l’ensemble du cycle ne dépasse pas sa puissance nominale continue.

Les moteurs de deuxième catégorie (catégorie B) doivent pouvoir supporter les charges continues suivantes :

Fonctionnement continu à 115 % de la puissance nominale, dans la plage de tension nominale de l’induit et de vitesse nominale ; sous cette charge, l’échauffement sera plus élevé et les autres caractéristiques pourront différer de celles spécifiées en régime nominal.

Après un fonctionnement continu à charge nominale, suivi immédiatement d’un fonctionnement à 125 % de la puissance nominale pendant 2 heures, dans la plage de tension nominale de l’induit et de vitesse nominale, l’échauffement ne doit pas dépasser la valeur spécifiée ; les autres caractéristiques pourront différer de celles spécifiées en régime nominal.

Des durées de surcharge plus longues sont autorisées pour des coefficients de surcharge inférieurs. Pour les moteurs à courant continu de deuxième catégorie (catégorie B), un coefficient de surcharge occasionnel pouvant atteindre 2,5 fois la valeur nominale (à vitesse de base nominale) est autorisé, pour une durée maximale de 15 secondes (sous réserve d’un accord préalable avec le fabricant).

5. Régulation de vitesse :

La régulation de vitesse de cette série de moteurs n’est pas spécifiée ; toute exigence particulière doit être convenue lors de la commande.

6. Taux de variation du courant :

À toutes les vitesses et sous toutes les charges, le taux de variation du courant (di/dt) de cette série de moteurs peut atteindre 200 fois le courant nominal par seconde.

7. Bruit et vibrations :

Le niveau sonore de cette série de moteurs satisfait aux dispositions de la norme GB/T 10069 « Méthodes de mesure et limites du bruit des machines électriques tournantes » et de la norme CEI 34-9 « Norme relative aux limites de bruit des moteurs ».

Les vibrations de cette série de moteurs électriques sont conformes aux dispositions des normes GB/T 10068 « Méthodes de mesure et valeurs limites des vibrations des machines électriques tournantes » et IEC 34-14 « Méthodes d’essai et valeurs limites des vibrations des machines électriques ».

Service après-vente des moteurs à courant continu de la série Z :

Ce produit est fabriqué conformément aux normes nationales en vigueur et bénéficie d’une garantie d’un an. Pendant la période de garantie, en cas de défaut de qualité, une réponse claire indiquant les mesures à prendre sera fournie immédiatement après réception de la notification de l’utilisateur ; si l’intervention d’un technicien est nécessaire, celui-ci se rendra sur site dans un délai de 24 heures pour les distances inférieures ou égales à 500 km, de 48 heures pour les distances comprises entre 500 et 1000 km, et de 56 heures pour les distances supérieures à 1000 km (hors cas de force majeure).

Informations importantes pour la commande :

Nous vous recommandons de préciser les informations suivantes lors de la passation de commande :

Mode de montage : IMB3 (montage horizontal), IMB5 (montage vertical), IMB35 (montage vertical ou horizontal), etc.

Tension nominale : moteurs basse tension : 380 V, 660 V, 380 V/660 V, etc.

          Moteurs haute tension : 6000 V, 10000 V, etc.

Fréquence nominale : fréquence usuelle de 50 Hz.

Degré de protection : IP44, IP54, IP55.

Délais de livraison des moteurs à courant continu de la série Z :

Les moteurs SIMO de Xi’an, en raison des différences de conception, disposent d’un stock immédiat pour les moteurs basse tension suivants : 2 pôles jusqu’à 200 kW, 4 pôles jusqu’à 315 kW, et 6 pôles jusqu’à 200 kW. Pour les autres moteurs basse tension, le délai de fabrication minimal est de 30 jours ; pour les moteurs haute tension, il est de 50 jours. Lors de la commande, un contrat de moteur doit être joint ; ce contrat entre en vigueur dès réception de l’acompte. Le solde doit être réglé avant la livraison, et l’expédition n’intervient qu’après réception du paiement intégral.

Autres informations relatives aux moteurs à courant continu de la série Z :

1. Comme ces produits sont également vendus par d’autres canaux, veuillez vérifier, avant commande, la disponibilité en stock ou le délai de livraison. En cas d’indisponibilité sur le service AliWangWang, veuillez contacter directement M. Zhao au 18182688890.

2. En raison du poids élevé des produits, le mode de transport par défaut est le transport routier ou un autre mode logistique, avec livraison uniquement jusqu’au point de retrait du centre de fret ; le client doit donc venir retirer lui-même sa commande. Si une livraison à domicile est souhaitée, celle-ci doit être expressément demandée en sus.