หนึ่ง ภาพรวมของมอเตอร์กระแสสลับแบบสามเฟสไม่สมมาตรรุ่น JS ที่มีโรเตอร์แบบกรงกระรอก

    มอเตอร์ขนาดกลางรุ่น JS และ JS สามารถขับเคลื่อนเครื่องจักรต่างๆ ได้หลากหลายประเภท เช่น พัดลมระบายอากาศ เครื่องอัดอากาศ ปั๊มน้ำ เครื่องบด ถังบดแบบลูกบอล เครื่องกลึงและไสล์ เครื่องจักรขนส่ง และอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งสามารถใช้เป็นเครื่องต้นกำเนิดพลังงานในเหมืองถ่านหิน อุตสาหกรรมเครื่องจักร โรงไฟฟ้า และสถานประกอบการอุตสาหกรรมทั่วไป

    มอเตอร์รุ่น JS เป็นมอเตอร์กระแสสลับแบบสามเฟสไม่สมมาตรที่มีโรเตอร์แบบกรงกระรอก

    มอเตอร์รุ่น JS สอดคล้องตามข้อกำหนดทางเทคนิคของมาตรฐาน JB563-64 ที่ออกโดยกระทรวงที่เกี่ยวข้อง

    มอเตอร์รุ่นนี้เป็นแบบป้องกัน (Protected) ตามความต้องการของผู้ใช้งาน อาจผลิตให้เป็นแบบระบายอากาศผ่านท่อ (Pipe-Ventilated) ได้เช่นกัน

มอเตอร์แบบป้องกันควรติดตั้งในพื้นที่ที่มีความสูงเหนือระดับน้ำทะเลไม่เกิน 1,000 เมตร อุณหภูมิของอากาศรอบข้างไม่สูงกว่า +40°C และไม่ต่ำกว่า 0°C โดยอากาศต้องสะอาด ปราศจากก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น ก๊าซกรดหรือด่าง มอเตอร์ไม่อนุญาตให้ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซระเบิดหรือฝุ่นละอองจำนวนมาก

เมื่ออุณหภูมิของอากาศรอบมอเตอร์สูงกว่าค่าที่ระบุข้างต้น หรือเมื่ออากาศไม่สะอาด ควรใช้ระบบระบายอากาศแบบผ่านท่อ ในกรณีนี้ อุณหภูมิของอากาศเย็นที่ไหลเข้าสู่ปลายทั้งสองด้านของมอเตอร์ต้องอยู่ในช่วง 0°C ถึง +40°C และต้องรับประกันว่าความดันอากาศภายในท่อและภายในตัวมอเตอร์สูงกว่าความดันอากาศรอบข้าง หากจำเป็น ควรติดตั้งพัดลมเป่า (blower) และตัวกรองฝุ่น (dust filter) เพิ่มเติม

    มอเตอร์รุ่น JS แบบกรงกระรอกสามารถสตาร์ทโดยตรงด้วยแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้ หากโครงข่ายไฟฟ้าของผู้ใช้งานไม่อนุญาตให้สตาร์ทแบบแรงดันเต็ม สามารถใช้วิธีสตาร์ทด้วยแรงดันลดลงได้ แต่ในกรณีนี้ ทอร์กสตาร์ทจะลดลงตามสัดส่วนกำลังสองของแรงดันสตาร์ท

สอง คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับโครงสร้างของมอเตอร์กระแสสลับแบบสามเฟสไม่สมมาตรรุ่น JS ที่มีโรเตอร์แบบกรงกระรอก

รูปแบบการติดตั้งพื้นฐานของมอเตอร์คือแบบแนวนอนพร้อมขาตั้งยึดติดกับฐาน มอเตอร์ทุกรุ่นสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องจักรที่ต้องการขับเคลื่อนได้ผ่านข้อต่อเพลา (coupling) มอเตอร์ใช้ระบบระบายอากาศแบบรัศมีสมมาตรทั้งสองข้าง โดยอากาศเย็นไหลเข้าทางช่องรับอากาศที่ฝาครอบปลายทั้งสองข้าง ส่วนหนึ่งผ่านใบพัดหรือปีกพัดที่ติดตั้งบนโรเตอร์แล้วพัดผ่านส่วนปลายของขดลวดสเตเตอร์ อีกส่วนหนึ่งไหลผ่านช่องระบายอากาศแบบรัศมีในแกนเหล็กของโรเตอร์ จากนั้นจึงออกจากมอเตอร์ผ่านช่องระบายอากาศที่ด้านข้างของตัวเรือนมอเตอร์

    ระบบระบายอากาศของมอเตอร์แบบระบายอากาศผ่านท่อ มีลักษณะเหมือนที่กล่าวมาข้างต้น

    แบริ่งของมอเตอร์ใช้แบบลูกกลิ้ง (Rolling Bearing) โดยรุ่นแบริ่งที่ใช้ระบุไว้ในตารางที่ 1 และสารหล่อลื่นแบริ่งที่ใช้คือจาระบีชนิดลิเทียมเบส (Lithium-Based Grease) รุ่น ZL-3

     เมื่มองจากปลายเพลาด้านที่ยื่นออกมาของมอเตอร์ กล่องขั้วต่อสายไฟ (terminal box) จะอยู่ทางด้านขวาของตัวเรือนมอเตอร์

    มอเตอร์รุ่น JS สามารถผลิตให้มีเพลาที่ยื่นออกมาทั้งสองด้าน (dual shaft extension) ตามความต้องการของผู้ใช้งาน โดยเพลาแต่ละด้านสามารถส่งถ่ายกำลังไฟฟ้าที่มอเตอร์ออกแบบไว้ได้เต็มที่ (สำหรับปลายเพลาที่ติดตั้งแบริ่งแบบลูกกลิ้ง สามารถใช้ข้อต่อเพลาในการส่งกำลังได้เท่านั้น)

หากทอร์กโหลดของมอเตอร์ (เช่น เมื่อขับเคลื่อนพัดลมระบายอากาศหรือปั๊มน้ำ) ลดลงตามสัดส่วนกำลังสองของความเร็วรอบ อนุญาตให้มอเตอร์ทำงานต่อเนื่องที่ความเร็วรอบต่ำได้

ตาราง 1                                                        ตาราง 2

สาม ความหมายของรุ่นมอเตอร์กระแสสลับแบบสามเฟส แบบไม่สมมาตร โรเตอร์แบบกรงกระรอก ซีรีส์ JS

ตัวอย่าง:        JS115-6 หมายถึง มอเตอร์ไฟฟ้าแบบไม่สมมาตรโรเตอร์แบบกรงกระรอก ตัวเรือนมอเตอร์ขนาดเบอร์ 11 ความยาวแกนเหล็กแม่เหล็กคือเบอร์ 5 และมีจำนวนขั้ว 6 ขั้ว

สี่ แผนผังขนาดการติดตั้งมอเตอร์กระแสสลับแบบสามเฟส แบบไม่สมมาตร โรเตอร์แบบกรงกระรอก ซีรีส์ JS