Penerangan Model Motor Arus Terus Khas Kiln Putar Simen Siri ZSN4
      Motor arus terus SIMO siri ZSN4, sebagai contoh ZSN4-280-11B: Z menandakan motor arus terus; SN menandakan kiln putar simen; N4 menandakan rekabentuk siri keempat; 280 menandakan ketinggian pusat motor (mm); 1 menandakan kod panjang teras armatur; 1 menandakan kod penutup hujung; B menandakan lilitan pembaikan.
      Nota: Untuk saiz tapak 315 dan 355, semua dilengkapi lilitan pembaikan—huruf “B” boleh diabaikan.
            Nombor 1 dan 2 masing-masing menandakan penutup hujung pendek dan panjang.
            Kod urutan panjang teras, dari yang terpanjang hingga terpendek, ialah 3, 2, 1, 09, 08, 07.

Gambaran Keseluruhan Motor Arus Terus Transmisi Utama Kiln Simen ZSN4-400-092/630 kW/1500 rpm
      Motor arus terus SIMO siri ZSN4 merupakan siri produk khas yang dibangunkan berdasarkan motor arus terus siri Z4, dengan mengambil kira ciri-ciri beban kiln putar simen.
      Motor arus terus SIMO siri ZSN4 menggunakan struktur oktagonal, dengan kadar penggunaan ruang stator yang tinggi; yoke magnet stator berbentuk laminasi, mampu menahan keadaan arus berdenyut dan kadar perubahan arus yang tinggi. Jika bekalan kuasa penyearah jambatan tiga fasa penuh digunakan, reaktor penghalus luar tidak diperlukan. Motor menggunakan struktur penebatan kelas F, membolehkan kapasiti motor lebih besar. Berdasarkan keadaan operasi khas kiln putar simen, motor direkabentuk dan dihasilkan supaya momen permulaannya mencapai 2.5 kali momen berkadar. Sistem penyejukan melalui paip digunakan agar motor dapat beroperasi secara selamat dan boleh dipercayai dalam persekitaran yang keras dengan habuk yang tinggi.

Ciri Prestasi Motor Transmisi Utama Kiln Simen ZSN4-400-092/630 kW/1500 rpm
      1. Motor mesti beroperasi pada nilai berkadar dalam syarat-syarat penggunaan berikut:
      1.1 Altitud tidak melebihi 1000 m.
      1.2 Suhu medium penyejukan yang memasuki motor tidak melebihi 40 ℃.
      1.3 Motor beroperasi secara terus-menerus (S1).
      1.4 Litar armatur dan medan magnet motor dibekalkan oleh sumber arus terus statik (penyearah), atau juga boleh dibekalkan oleh set penjana arus terus.
      1.5 Bagi motor berpenyejukan melalui paip, kadar aliran udara dan tekanan statiknya mesti mematuhi spesifikasi dalam jadual berikut; lubang masuk udara terletak pada penutup hujung sisi bukan komutator motor.

     2. Tahap penebatan motor ialah kelas F.
      3. Voltan berkadar armatur motor ialah 440 V; voltan lain seperti 400 V, 220 V atau voltan lain boleh disediakan mengikut permintaan pelanggan. Pada voltan armatur rendah, kelajuan dikawal secara momen malar; dalam keadaan arus armatur berterusan, kelajuan minimum motor boleh mencapai 20 r/min sambil mengekalkan momen berkadar secara stabil.
      4. Voltan medan berkadaran motor ialah 180 V; voltan medan lain juga boleh dibangunkan. Untuk memastikan kebolehpercayaan penebatan sistem medan, satu perintang pelepasan mesti dipasang secara selari di kedua-dua hujung gegelung medan apabila litar medan diputuskan, bagi mengelakkan daya elektromotif induktif sendiri. Apabila voltan medan berada dalam julat 180–220 V, nilai perintang ini adalah kira-kira 7 kali rintangan keadaan sejuk gegelung medan. Jika voltan medan berada dalam julat 320–370 V, nilai perintang ini adalah kira-kira 5 kali.
      5. Nilai kecekapan yang terdapat dalam jadual data teknikal adalah kecekapan pada kuasa berkadaran, voltan berkadaran dan kelajuan berkadaran; nilai ini merangkumi kehilangan medan tetapi tidak merangkumi kuasa yang diperlukan oleh peranti pengudaraan.
      6. Motor ZSN4-225 tidak dilengkapi gegelung pembaikan, tetapi dilengkapi gegelung siri.
      7. Motor disediakan dengan terminal penyambungan yang mempunyai tanda pentanahan.
      8. Prestasi semua motor dalam siri ini mematuhi Standard Kebangsaan China GB755–87 “Keperluan Teknikal Asas bagi Motor Putar” dan Standard Jabatan JB6316–92 “Keadaan Teknikal bagi Siri Motor Arus Terus Z4”, serta boleh diuji mengikut kehendak Standard Suruhanjaya Elektroteknik Antarabangsa (IEC) IEC34-1.

Nota Pesanan bagi Motor Pemacu Utama Kiln Simen ZSN4-400-092/630 kW/1500 rpm
      1. Sebelum membuat pesanan, sila rujuk dahulu sampel produk motor SIMO untuk menentukan spesifikasi model dan data lain yang diperlukan; dalam kontrak pesanan, nyatakan dengan jelas model motor, kuasa, voltan, kelajuan, kaedah pemedanan, voltan medan, struktur komunikasi, dan bentuk pemasangan. Data teknikal boleh dirujuk dalam Jadual 3, manakala dimensi pemasangan luaran boleh dirujuk dalam Rajah 1–5.
      2. Sekiranya terdapat keperluan khas terhadap produk motor SIMO—seperti aci berganda, kedudukan kotak sambungan terbalik, atau pemasangan peranti pengukur kelajuan—semua keperluan ini mesti dinyatakan secara eksplisit dalam kontrak.
      3. Sekiranya jenis atau spesifikasi yang diperlukan tidak terdapat dalam sampel ini, atau terdapat keperluan khas lain, kontrak dan perjanjian teknikal boleh ditandatangani setelah dicapai persetujuan bersama antara kedua-dua pihak.

Motor Pemacu Utama Kiln Simen ZSN4-400-092/630 kW/1500 rpmPerihal Syarikat:

Syarikat Xi’an Yibu SIMO Motor Sdn. Bhd. di Shaanxi menghasilkan pelbagai siri motor utama berikut: siri motor penjimatan tenaga YE2, YE3 dan YE4; siri motor kelajuan boleh ubah frekuensi YVFE2, YVFE3 dan YVFE4; siri motor letupan-bukti YBX2, YBX3 dan YBX4; siri motor letupan-bukti kelajuan boleh ubah frekuensi YBBP; siri motor kren dan metalurgi YZR, YZ, YZRE dan YZE; siri motor kren dan metalurgi kelajuan boleh ubah frekuensi serta motor kelajuan boleh ubah frekuensi dengan brek elektromagnetik YZP dan YZPE; siri motor khas untuk jentera pembinaan YZTP, YZRDW, YTW, YZTD, YDEJ dan YZEJ; siri motor kren letupan-bukti YBZR, YBZ, YBZP, YBZD, YBZE dan YBZDE; siri motor letupan-bukti untuk lombong YBK2, YBK3 dan YBK4; siri motor letupan-bukti YBE2, YBE3 dan YBE4; siri motor rel penggulung dan rel penggulung kelajuan boleh ubah frekuensi YG dan YGP; siri motor kelajuan boleh ubah frekuensi serta motor kelajuan boleh ubah frekuensi dengan brek elektromagnetik YPT, YP2, YPTE dan YP2E; siri motor brek arus pusar YZRW dan siri brek arus pusar WZ; siri motor voltan tinggi Y, YKK, YKS, YRKK, YJTKK, YJTFKK dan YVF; siri motor voltan tinggi berpendingin air YRKS; siri motor rotor berlilit YR dan JR untuk perlombongan (voltan tinggi dan rendah); siri motor arus terus Z2, Z4 dan Z; siri motor arus terus bantu untuk lokomotif kereta api ZTP; serta siri motor sinkron berskala besar dan sederhana T, TL dan TDMK — jumlah keseluruhan ialah 45 siri, 450 jenis, saiz tapak motor dari 132 hingga 1120 mm, dan kuasa dari 0.5 hingga 25000 kW. Selain itu, syarikat juga menyediakan pelbagai penyelesaian teknikal komprehensif mengikut keperluan pelanggan, termasuk motor khas bukan piawaian, motor voltan rendah berkuasa tinggi, serta pensetempatan motor import.