Produktübersicht

1. Die hoch-effizienten Hochspannungs-Asynchronmotoren der YX-Serie wurden als neue Produktgeneration entwickelt, indem die bestehenden Motoren der Serien Y, YKS und YKK unter Berücksichtigung der staatlichen Förderpolitik für hocheffiziente energiesparende Motoren optimiert wurden. Die Energieeffizienzkennzeichnung entspricht dem internationalen IEC60034-30-Effizienzstandard der International Electrotechnical Commission (IEC). Die Produkte werden als hoch-effiziente Hochspannungs-Asynchronmotoren der Serien YX, YXKS und YXKK bezeichnet.

2. Leistungsstufen, Einbaumaße und Toleranzen dieser Motorserie entsprechen den nationalen Normen GB755 „Nennwerte und Betriebsverhalten elektrischer Drehmaschinen“, der IEC-Norm IEC34-1 „Nennwerte und Betriebsverhalten elektrischer Drehmaschinen“, sowie GB/T13957 und den branchenspezifischen Normen JB/T7593, JB/T10315.1 und JB/T10315.2. Der Wirkungsgrad erfüllt den IE2-Hochleistungs-Motorstandard und ist somit ein vom Staat gefördertes Produkt im Rahmen des Programms zur Energieeinsparung und Bevölkerungsförderung; dadurch lassen sich die Betriebskosten der Kunden deutlich senken.

3. Der Schutzartgrad des Motorgehäuses beträgt IP23 / IPW24 / IP44 bzw. IP54 und entspricht den Normen GB/T4942.1 sowie IEC34-5 „Schutzarten für Gehäuse elektrischer Drehmaschinen“.

4. Die Kühlverfahren des Motors entsprechen den Normen GB/T1993 und IEC34-6 „Kühlverfahren für elektrische Drehmaschinen“ und umfassen IC01, IC81W, IC611 und IC616. Auf Kundenwunsch können auch andere Kühlverfahren bereitgestellt werden.

5. Die Bauart und Montageform des Motors ist IMB3 (waagerecht mit Fußbefestigung) und entspricht den Vorgaben der Normen GB/T997 sowie IEC34-7 „Kennbuchstaben für Bauarten und Montageformen elektrischer Maschinen“.

Produktmerkmale und Konstruktionsbeschreibung

Häufige Störungen bei hoch-effizienten Hochspannungsmotoren sowie deren Ursachenanalyse

Störungserscheinung:Die Motortemperatur ist zu hoch, obwohl der Strom nicht den Nennwert überschreitet.

Ursache:1. Umgebungstemperatur zu hoch. 2. Lüftungskanal des Motors verstopft. 3. Zu viel Öl-Rückstand und Staub am Motor beeinträchtigen die Wärmeabfuhr.

Störungserscheinung:Der Motor lässt sich nicht starten und macht keinerlei Geräusch.

Ursache:1. Sicherung durchgebrannt. 2. Anlasser ausgelöst. 3. Keine Spannung an der Versorgungsleitung.

Störungserscheinung:Der Motor erzeugt während des Betriebs explosionsartige Geräusche.

Ursache:1. Vorübergehender Kurzschluss der Wicklung gegen Masse. 2. Vorübergehender Kurzschluss innerhalb der Wicklung.

Störungserscheinung:Nach dem Start erreicht der Motor nur eine niedrige Drehzahl.

Ursache:1. Zu niedrige Netzspannung. 2. Motor überlastet. 3. Kurzschluss in der Ständerwicklung. 4. Unterbrechung oder mangelhafte Verbindung (z. B. durch Aufschweißung) der Kurzschlussringe oder Käfigstäbe des Läufers. 5. Falsche Anschlussart: Dreieck-Schaltung versehentlich als Stern-Schaltung angeschlossen.

Störungserscheinung:Der Motor lässt sich nicht starten und gibt ein Brummgeräusch von sich.

Ursache:1. Lager beschädigt. 2. Luftspalt zwischen Ständer und Läufer außerhalb der zulässigen Toleranz, wodurch Ständer und Läufer aneinanderstoßen. 3. Angetriebene Maschine blockiert. 4. Eine Phase der Zuleitung unterbrochen, eine Sicherung durchgebrannt oder eine Wicklungsphase des Motors unterbrochen.

Störungserscheinung:Sicherung durchbrennt beim Motorstart.

Ursache:1. Falsche Polung einer Ständerwicklungsphase. 2. Lager beschädigt. 3. Bedienungsfehler beim Startvorgang. 4. Kurzschluss oder Erdung in der Ständerwicklung. 5. Antriebsriemen zu straff gespannt. 6. Angetriebene Maschine blockiert.