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Dreiphasige Wechselstrom-Asynchronmotoren mit Schleifringläufer der Serie JR

Dreiphasige Wechselstrom-Asynchronmotoren mit Schleifringläufer der Serie JR

Die grundlegende Montageart der Drehstrom-Asynchronmotoren der JR-Serie mit Wicklungsrotor ist die waagerechte Montage mit Fußgestell. Alle Motormodelle können über eine Kupplung mit der anzutreibenden Maschine verbunden werden. Der Motor verfügt über ein symmetrisches radialen Lüftungssystem an beiden Seiten; die Kühlungsluft tritt durch die Einlassöffnungen in den beiden seitlichen Enddeckeln ein.

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I. Übersicht

Die Mittelgroßmotoren der JR-Serie können verschiedene Maschinen antreiben, z. B. Ventilatoren, Kompressoren, Pumpen, Brecher, Kugelmühlen, spanabhebende Werkzeugmaschinen, Förderanlagen sowie andere Geräte; sie dienen als Antriebsmaschinen in Kohlebergwerken, der Maschinenbauindustrie, Kraftwerken und verschiedenen industriellen und bergmännischen Betrieben.

    Die JR-Serie umfasst dreiphasige Asynchronmotoren mit Schleifringläufer.

    Die Motoren der JR-Serie entsprechen den technischen Anforderungen der brancheninternen Norm JB564-64.

    Diese Motoren sind in geschützter Bauart ausgeführt. Auf Kundenwunsch können sie auch in Rohrlüftungs-Bauart hergestellt werden.

Motoren in geschützter Bauart müssen in Räumen installiert werden, deren Höhe über dem Meeresspiegel 1.000 m nicht überschreitet, deren Umgebungstemperatur +40 °C nicht übersteigt und nicht unter 0 °C fällt, deren Luft sauber ist und frei von sauren, alkalischen oder anderen korrosiven Gasen. Der Betrieb dieser Motoren in explosionsgefährdeten Atmosphären oder in stark staubbelasteten Umgebungen ist unzulässig.

Wenn die Umgebungstemperatur des Motors die oben genannten Grenzwerte überschreitet oder die Luft nicht sauber ist, ist die Rohrlüftungs-Bauart anzuwenden. In diesem Fall muss die Temperatur der Kühl-Luft, die an beiden Enden des Motors zugeführt wird, zwischen 0 °C und +40 °C liegen; zudem ist sicherzustellen, dass der Luftdruck innerhalb der Zuführrohre und im Inneren des Motors höher als der Umgebungsdruck ist – gegebenenfalls sind Gebläse und Staubfilter zu installieren.

II. Kurze Beschreibung der Konstruktion

    Die grundlegende Montageart dieses Motors ist die waagerechte Montage mit Fußbefestigung am Gehäuse. Alle Motorvarianten können mittels Kupplung mit der anzutreibenden Maschine verbunden werden. Der Motor verfügt über ein beidseitig symmetrisches radiales Lüftungssystem: Die Kühl-Luft tritt durch die Einlassöffnungen in beiden Enddeckeln ein; ein Teil strömt über die Lüfter oder Flügel am Rotor und über die Endwicklungen des Stators, ein anderer Teil durchströmt die radialen Lüftungsnuten im Rotorblechpaket und tritt schließlich durch die Austrittsöffnungen an den Seiten des Gehäuses aus.

    Das Lüftungssystem der Motoren in Rohrlüftungs-Bauart entspricht dem oben beschriebenen.

    Die Lager des Motors sind Wälzlager; die verwendeten Lagertypen sind in Tabelle 1 angegeben; als Schmierfett wird das Lithiumseifenfett ZL-3 eingesetzt.

     Gesehen vom Wellenende des Motors befindet sich die Klemmbox rechts am Gehäuse.

    Die Motoren der JR-Serie dürfen bei reduziertem Drehmoment langfristig mit verringerter Drehzahl betrieben werden. Die zulässigen Ausgangsleistung und der zulässige Drehmoment bei jeweiliger Drehzahl müssen dabei den Angaben in Tabelle 2 entsprechen.

Wenn das Lastmoment des Motors (z. B. beim Antrieb von Ventilatoren oder Pumpen) quadratisch mit der Drehzahl abnimmt, ist ein Langzeitbetrieb bei niedriger Drehzahl zulässig.

Tabelle 1                                                        Tabelle 2

Gehäusegröße

Lagerabmessungen


Drehzahl

100

90

80

70

60

40

Wellenende

Nicht-Wellenende


Drehmoment

100

96

91

85

80

62

11

NU319

6319


Leistung

100

86

73

60

48

25

12

NU320

6320









13

NU322

6322









14

22228

NU324









15

22230C

NU326









III. Bedeutung der Typenbezeichnung

Beispiel:       

JR115-6 bezeichnet einen Asynchronmotor mit Schleifringläufer, Gehäusegröße 11, Eisenkernlänge 5 und 6 Polen.

Die JR-Motorreihe ist in zwei Ausführungen erhältlich: mit Bürstenhebe- und Kurzschlussvorrichtung sowie ohne Bürstenhebe- und Kurzschlussvorrichtung.

III. Vergleichstabelle der Einbaumaße

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