ภาพรวมผลิตภัณฑ์

1. มอเตอร์สามเฟสแบบไม่ซิงโครนัสแรงดันสูงประสิทธิภาพสูงซีรีส์ YX คือผลิตภัณฑ์ใหม่ที่พัฒนาขึ้นโดยการปรับปรุงการออกแบบมอเตอร์ซีรีส์เดิม Y, YKS และ YKK ภายใต้นโยบายของรัฐบาลจีนในการส่งเสริมมอเตอร์ประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ฉลากประสิทธิภาพพลังงานของผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับมาตรฐานประสิทธิภาพ IEC60034-30 ที่เผยแพร่โดยคณะกรรมการเทคนิคไฟฟ้าระหว่างประเทศ (IEC) โดยผลิตภัณฑ์นี้ใช้ชื่อทางการค้าว่า มอเตอร์สามเฟสแบบไม่ซิงโครนัสแรงดันสูงประสิทธิภาพสูงซีรีส์ YX, YXKS และ YXKK

2. ระดับกำลัง, ขนาดการติดตั้ง และความคลาดเคลื่อนของมอเตอร์ซีรีส์นี้ สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB755 “ค่ากำหนดและสมรรถนะของมอเตอร์หมุน” มาตรฐาน IEC34-1 ของคณะกรรมการเทคนิคไฟฟ้าระหว่างประเทศ “ค่ากำหนดและสมรรถนะของมอเตอร์หมุน” รวมถึงมาตรฐาน GB/T13957 และมาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักร JB/T7593, JB/T10315.1 และ JB/T10315.2 เป็นต้น ค่าประสิทธิภาพสอดคล้องกับมาตรฐานมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงระดับ IE2 และเป็นผลิตภัณฑ์ที่เข้าร่วมโครงการสนับสนุนการประหยัดพลังงานเพื่อประชาชนของรัฐบาล ซึ่งสามารถลดต้นทุนการใช้งานของลูกค้าได้อย่างมาก

3. ระดับการป้องกันฝุ่นและน้ำของเปลือกมอเตอร์คือ IP23 / IPW24 / IP44 และ IP54 ทั้งสี่ระดับ ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน GB/T4942.1 และ IEC34-5 “ระดับการป้องกันของเปลือกมอเตอร์หมุน”

4. วิธีการระบายความร้อนของมอเตอร์ ตามมาตรฐาน GB/T1993 และ IEC34-6 “วิธีการระบายความร้อนของมอเตอร์หมุน” ได้แก่ IC01, IC81W, IC611 และ IC616 ตามลำดับ หากผู้ใช้งานต้องการวิธีการระบายความร้อนอื่น ๆ สามารถจัดหาให้แยกต่างหากได้

5. โครงสร้างและการติดตั้งของมอเตอร์เป็นแบบ IMB3 (แนวนอนพร้อมขาตั้ง) ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดของมาตรฐาน GB/T997 และ IEC34-7 “รหัสโครงสร้างและรูปแบบการติดตั้งของมอเตอร์”

คุณสมบัติเด่นของผลิตภัณฑ์และคำอธิบายโครงสร้าง

ข้อบกพร่องทั่วไปของมอเตอร์แรงดันสูงประสิทธิภาพสูง และการวิเคราะห์สาเหตุ

ปรากฏการณ์ข้อบกพร่อง:อุณหภูมิของมอเตอร์สูงเกินไป แต่กระแสไฟฟ้าไม่เกินค่าที่กำหนด

สาเหตุ:1. อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไป 2. ช่องระบายอากาศของมอเตอร์อุดตัน 3. มีคราบไขมันหรือฝุ่นสะสมมากเกินไปบนมอเตอร์ ส่งผลต่อการระบายความร้อน

ปรากฏการณ์ข้อบกพร่อง:มอเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทได้ และไม่มีเสียงใด ๆ เกิดขึ้นเลย

สาเหตุ:1. ฟิวส์ขาด 2. เบรกเกอร์สตาร์ททริป 3. ไม่มีไฟฟ้าจ่ายเข้าระบบ

ปรากฏการณ์ข้อบกพร่อง:มอเตอร์เกิดเสียงระเบิดขณะทำงาน

สาเหตุ:1. ขดลวดสัมผัสพื้นชั่วคราว 2. ขดลวดลัดวงจรชั่วคราว

ปรากฏการณ์ข้อบกพร่อง:มอเตอร์มีความเร็วรอบต่ำหลังจากสตาร์ท

สาเหตุ:1. แรงดันไฟฟ้าจ่ายต่ำเกินไป 2. มอเตอร์รับโหลดเกิน 3. ขดลวดสเตเตอร์ลัดวงจร 4. แหวนลัดวงจรหรือแท่งกรงกระรอกของโรเตอร์แตกหรือเชื่อมหลุด 5. ต่อมอเตอร์ที่ออกแบบให้ต่อแบบสามเหลี่ยม (Delta) ไว้ผิดเป็นแบบดาว (Star)

ปรากฏการณ์ข้อบกพร่อง:มอเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทได้ และมีเสียงฮัม (บึม)

สาเหตุ:1. แบริ่งเสียหาย 2. ระยะห่างอากาศระหว่างสเตเตอร์กับโรเตอร์ผิดปกติ ทำให้สเตเตอร์กับโรเตอร์กระทบกัน 3. เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ติดขัด 4. สายไฟหนึ่งเฟสขาด หรือฟิวส์หนึ่งเฟสขาด หรือขดลวดมอเตอร์หนึ่งเฟสขาด

ปรากฏการณ์ข้อบกพร่อง:ฟิวส์ขาดขณะสตาร์ทมอเตอร์

สาเหตุ:1. ขดลวดสเตเตอร์ต่อสลับเฟส 2. แบริ่งเสียหาย 3. ดำเนินการผิดพลาดขณะสตาร์ท 4. ขดลวดสเตเตอร์ลัดวงจรหรือสัมผัสพื้น 5. สายพานขับเคลื่อนตึงเกินไป 6. เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ติดขัด