Présentation de la série de moteurs asynchrones triphasés ultra-économes en énergie YE5

La série de moteurs asynchrones triphasés basse tension compacts YE5-80 à 355 (IP54 à IP55) constitue notre nouvelle génération de produits, développée à partir des moteurs hautement efficaces YE4 par une révision encore plus rigoureuse visant l’économie d’énergie. Il s’agit d’une nouvelle génération de moteurs asynchrones triphasés économiseurs d’énergie, caractérisée par une conception innovante, un aspect esthétique, un niveau sonore faible, un couple élevé, de bonnes performances au démarrage, une structure compacte ainsi qu’une facilité d’installation et de maintenance. Leur rendement atteint le niveau d’efficacité énergétique 1 tel que défini dans la norme nationale GB18613-2020 « Valeurs limites d’efficacité énergétique et classes d’efficacité énergétique pour les moteurs asynchrones triphasés de petite et moyenne puissance ». Une certification produit économe en énergie délivrée par le Centre chinois de certification de la qualité (CQC) est attendue sous peu ; actuellement, la série se trouve en phase de promotion préliminaire.

　　YE5Les niveaux de puissance, les caractéristiques électriques, les dimensions d’installation ainsi que les tolérances respectent toutes la norme nationale GB755 « Machines électriques tournantes », la norme internationale de la Commission électrotechnique internationale (CEI) IEC 34-1 « Caractéristiques nominales et performances des machines électriques tournantes » et la norme sectorielle mécanique GB/T 4772.1.

　　YE5Le degré de protection du boîtier des moteurs suit les normes GB 4942.1 et CEI 34-5 « Degrés de protection fournis par les enveloppes des machines électriques tournantes », tandis que leur méthode de refroidissement, conforme aux normes GB/T 1993 et CEI 34-6 « Méthodes de refroidissement des machines électriques tournantes », est IC411.

La conception structurelle et les modes d’installation de cette série de moteurs sont les suivants : IMB3 (montage horizontal avec pieds de fixation, sans bride sur les couvercles d’extrémité), IMB5 (montage horizontal sans pieds de fixation, avec bride sur les couvercles d’extrémité), IMB35 (montage horizontal avec pieds de fixation, avec bride sur les couvercles d’extrémité) et IMV1 (montage vertical sans pieds de fixation, avec bride sur les couvercles d’extrémité). Ces dispositions répondent aux exigences de la norme GB/T 997 et de la norme CEI 34-7 « Codes de construction et de montage des moteurs ».

Cette série de moteurs utilise une isolation de classe F, tandis que l’élévation de température de l’ensemble de la gamme est évaluée selon la classe B, ce qui améliore considérablement la sécurité et la fiabilité.

Domaine d’application des moteurs asynchrones triphasés ultra-économes en énergie de la série YE5

Cette série de moteurs peut entraîner diverses machines générales telles que des compresseurs, des ventilateurs, des pompes, des machines-outils à usinage par enlèvement de matière, des machines de transport et d’autres équipements mécaniques. Elle est utilisée comme moteur principal dans divers secteurs industriels et miniers — notamment les mines, les industries mécaniques et pétrochimiques, ainsi que les centrales électriques — pour actionner des machines présentant une grande inertie de rotation, telles que des ventilateurs, des broyeurs à charbon, des laminoirs, des treuils, des concasseurs et des convoyeurs à bande. Pour ces applications spécifiques, le client doit fournir les documents techniques pertinents lors de la commande et conclure un accord technique servant de base à la conception spécifique du moteur, afin d’assurer son fonctionnement fiable.

Conditions de fonctionnement normales du moteur :

a) Altitude maximale : 1 000 m ;

b) Température ambiante maximale : +40 °C ; température ambiante minimale : –15 °C ;

c) Humidité relative moyenne mensuelle maximale dans le mois le plus humide : 90 %, sous réserve que la température moyenne minimale de ce mois ne dépasse pas +25 °C ;

d) Fréquence du réseau électrique : 50 Hz ± 1 % ;

e) Plage de variation de la tension de service : ± 5 % par rapport à la tension nominale ;

f) Régime nominal du moteur : fonctionnement continu S1 ;

Explication des désignations des moteurs asynchrones triphasés ultra-économes en énergie de la série YE5

Selon la norme GB 4831, la désignation du moteur comprend deux parties disposées successivement : le code produit et le code de spécification. Le code produit est constitué des éléments suivants :

YE5 — Moteur asynchrone triphasé à rotor en court-circuit, niveau d’efficacité IE5, classe d’efficacité énergétique 1 selon la norme nationale 2020

Le code de spécification du produit est composé de la hauteur d’axe, de l’indice de longueur du circuit magnétique et du nombre de pôles.

Exemple :

Description structurelle des moteurs asynchrones triphasés ultra-économes en énergie de la série YE5

　　La série de moteurs à haut rendement et à faible consommation d’énergie YE4 a été conçue en privilégiant notamment l’utilisation de tôles en acier au silicium laminées à froid de haute qualité, en expérimentant différentes configurations d’ailerons de ventilateur ainsi que des enroulements à pas inégaux, et, pour les moteurs de faible puissance, en envisageant la réalisation du rotor en cuivre moulé, ce qui permet de réduire les pertes du moteur. Sur le plan procédural, l’accent a été mis sur l’amélioration de la précision d’usinage et la réduction des bavures sur les tôles de stator et de rotor, afin de diminuer davantage les pertes à vide du moteur. Les essais effectués sur les prototypes ont montré que tous les paramètres — rendement, facteur de puissance, courant de démarrage, couple de démarrage, couple nominal, élévation de température — répondent aux exigences de conception, atteignant ainsi l’objectif de développement d’un moteur asynchrone triphasé conforme à la classe d’efficacité énergétique IE5.

      Le carter et les flasques du moteur sont réalisés en fonte à haute résistance ; le stator adopte une structure à montage extérieur. Les enroulements statoriques, constitués de fils de cuivre ronds, sont bobinés manuellement et isolés avec des matériaux de classe F ; leurs extrémités sont fixées selon un procédé de ligature spécial, assurant une tenue mécanique robuste et fiable. L’ensemble du stator subit un traitement d’imprégnation sous vide et sous pression (VP1) à l’aide d’une peinture solvantée, conférant ainsi au moteur d’excellentes performances d’isolation, une grande résistance à l’humidité et une excellente tenue aux chocs.

Le rotor à cage d’écureuil de cette série de moteurs est réalisé soit par moulage d’aluminium, soit par moulage de cuivre, garantissant une fiabilité élevée en service ; les paliers sont à roulement, avec un degré de protection IP55 dans sa version standard. Lorsque le moteur présente un degré de protection supérieur, le degré de protection des paliers s’élève également en conséquence.

Les moteurs des tailles H180 à H355 sont équipés d’un dispositif de lubrification et d’évacuation de l’huile sans arrêt du moteur, permettant d’effectuer ces opérations en continu à l’aide d’un outil de graissage spécifique.

La boîte à bornes principale possède une structure étanche, dont le degré de protection correspond à celui du moteur. Elle est généralement montée au sommet du carter moteur, mais peut également être installée sur le côté du carter, selon les besoins du client. La boîte à bornes intègre une borne de mise à la terre dédiée.

5 Moteur asynchrone triphasé à ultra-haut rendement et à faible consommation d’énergie de la série YE5 — moteur asynchrone à cage d’écureuil (moteur asynchrone triphasé à faible consommation d’énergie de la série YE5)

Le rotor à cage d’écureuil du moteur asynchrone a été dimensionné à l’aide de techniques de calcul avancées afin d’évaluer précisément l’élévation de température et les contraintes mécaniques subies lors du démarrage, évitant ainsi toute détérioration prématurée du moteur due à une surcharge excessive au démarrage. Nous recommandons vivement à l’utilisateur de vérifier les points suivants : (1) le moment d’inertie des parties tournantes de la machine entraînée (ramené à la vitesse de rotation du moteur) ne doit pas dépasser la valeur indiquée dans le tableau des données techniques sous la rubrique « Moment d’inertie de la charge J » ; (2) le réseau électrique de l’utilisateur doit garantir que la tension aux bornes du moteur durant la phase de démarrage ne descende pas en dessous de 85 % de la tension nominale ; (3) le couple résistant de la machine entraînée doit présenter une caractéristique typique de pompes ou de ventilateurs.

Dans les conditions ci-dessus, le moteur peut être démarré deux fois consécutivement à froid (état réel), avec un arrêt naturel entre les deux démarrages ; ou bien démarré une seule fois à chaud. Tout démarrage supplémentaire dépassant ces limites devra impérativement intervenir au moins une heure après l’arrêt du moteur.

Si le moment d’inertie des parties tournantes de la machine entraînée dépasse la valeur « Moment d’inertie de la charge J » figurant dans le tableau des données techniques, ou si des démarrages fréquents sont requis, ou encore si le moteur risque d’être sollicité en démarrage sous forte charge, veuillez impérativement contacter notre société au préalable afin d’étudier ensemble une solution de conception spécifique garantissant un démarrage fiable du moteur.

6 Informations importantes concernant la commande des moteurs asynchrones triphasés à ultra-haut rendement et à faible consommation d’énergie de la série YE5

Veuillez préciser, lors de votre commande, les éléments suivants :

(1) Référence du moteur : (YE5-355M1-6)

(2) Fréquence nominale : (50 Hz)

(3) Puissance nominale : (160 kW)

(4) Tension nominale : (380 V)

(5) Nombre de pôles : (6 pôles)

(6) Degré de protection : (IP55)

(7) Mode de refroidissement : (1C411)

(8) Type de montage : (IMB3)

(9) Sens de rotation : (sens horaire [vu depuis l’extrémité de l’arbre moteur])

Position de la boîte à bornes : (au sommet du moteur)

  Données techniques :

Tableau des caractéristiques techniques des moteurs à ultra-haut rendement et à faible consommation d’énergie SIMO de la série YE5 (IE5), 2 et 4 pôles

http://m.ximadianji.cn/product/simo-YE5.html

Tableau des caractéristiques techniques des moteurs à ultra-haut rendement et à faible consommation d’énergie SIMO de la série YE5 (IE5), 6 et 8 pôles

http://m.ximadianji.cn/product/products-5-43.html

7. Consignes relatives aux moteurs asynchrones triphasés ultra-économes en énergie de la série YE5

1. Vérifiez le moment d’inertie de la machine entraînée (ramené à la vitesse du moteur) ; pour plus de détails, reportez-vous au chapitre 5 précédent, « Démarrage des moteurs à cage d’écureuil » ;

2. En cas de modification des conditions de fonctionnement ou d’exigences particulières, un accord technique supplémentaire doit être conclu avant la signature du contrat de livraison ;

3. Les caractéristiques techniques figurant dans les tableaux du catalogue constituent des valeurs garanties, fournies à titre indicatif pour la conception, la sélection et la commande ;

4. En raison des progrès technologiques et des révisions éventuelles des normes nationales et internationales applicables, les données techniques et les dimensions indiquées dans ce catalogue peuvent être modifiées sans préavis ; après passation de la commande, veuillez demander à notre société le dessin officiel des dimensions extérieures.