Quels sont les différents types de couple appliqués sur l’arbre du moteur principal ?
Moteurs SIMODocumentation : Le couple requis sur l’arbre du moteur pour entraîner les cylindres d’une laminoire se compose de quatre éléments : le couple de laminage, le couple de frottement supplémentaire, le couple à vide et le couple dynamique. Cela s’exprime par la formule suivante :
Couple total = Couple de laminage + Couple de frottement + Couple à vide + Couple dynamique
Dans cette expression, la force de frottement figurant dans le couple de frottement est celle qui apparaît, lors du passage de la pièce à laminer entre les cylindres, au niveau des paliers des cylindres, du mécanisme d’entraînement et des autres parties de la laminoire ; toutefois, le couple nécessaire au fonctionnement à vide de la laminoire n’est pas pris en compte ici. Le couple à vide correspond quant à lui au couple requis pour entraîner la laminoire à vide. Enfin, le couple dynamique est le couple présent sur l’arbre du moteur électrique, c’est-à-dire le couple nécessaire pour vaincre les forces d’inertie résultant de la rotation non uniforme des cylindres.
En règle générale, le couple de laminage est le plus élevé. Le couple de frottement et le couple à vide dépendent de la précision de la laminoire et de ses composants ; dans la pratique industrielle, il convient de les réduire au maximum.