I. Gambaran Umum Siri Motor Kelajuan Boleh Ubah Cekap Sangat YVFE3:

Motor arus ulang-alik tiga fasa kelajuan boleh ubah siri YVFE2/E3 ialah motor kelajuan boleh ubah generasi baharu yang dibangunkan berdasarkan teknologi maju asing dan pengalaman bertahun-tahun pengeluaran motor kelajuan boleh ubah siri YJT oleh kilang ini, untuk memenuhi keperluan pasaran.

Dalam rekabentuk elektromagnetik, bentuk alur stator dan rotor serta jenis dan sambungan gegelung telah disesuaikan supaya sesuai dengan bekalan kuasa penukar frekuensi; selain itu, motor mampu mengekalkan keupayaan beban lebih pada frekuensi tinggi serta mengekalkan output tork malar pada frekuensi rendah. Dalam rekabentuk struktur, dimensi pemasangan adalah sama dengan motor siri Y; selain panjangnya lebih pendek, semua dimensi luaran lain juga sama dengan motor siri Y, menjadikannya sangat saling boleh ganti dan memudahkan pengguna dalam pelengkapannya. Siri motor ini menggunakan kipas angin aksial berasingan untuk pendinginan paksa, memastikan kesan penyejukan yang baik di seluruh julat frekuensi dan kenaikan suhu tidak melebihi nilai yang ditetapkan.

Sistem kelajuan boleh ubah yang terdiri daripada motor arus ulang-alik tiga fasa kelajuan boleh ubah siri YVFE2/E3 dan peranti penukar frekuensi menawarkan penjimatan tenaga yang ketara berbanding kaedah kelajuan boleh ubah lain, prestasi kelajuan boleh ubah yang baik, julat kelajuan boleh ubah yang luas, serta ciri-ciri seperti tahap bunyi rendah, getaran kecil, dan keserasian dengan pelbagai penukar frekuensi tempatan dan antarabangsa. Siri ini boleh digunakan secara meluas dalam industri ringan, tekstil, kimia, metalurgi, jentera perkakasan dan sebagainya untuk aplikasi kelajuan boleh ubah tork malar dan kuasa malar, serta untuk penjimatan tenaga dalam penggerak kipas dan pam—membantu mencapai kawalan automatik sistem kelajuan boleh ubah.

Motor empat kutub siri YVFE2/E3 mematuhi spesifikasi “Keadaan Teknikal bagi Motor Kelajuan Boleh Ubah Voltan-Boleh-Ubah Kecil dan Sumber Kuasa” JB/T7118-93, manakala motor dengan bilangan kutub lain mematuhi IEC34-1 dan juga GB/T755.

II. Penjelasan Kod Model Siri Motor Kelajuan Boleh Ubah Cekap Sangat YVFE3:

Sebagai contoh, YVFE2/E3-200L1-6: YVFE2/E3 menunjukkan kod model motor; 200 menunjukkan ketinggian pusat (mm); L ialah kod panjang tapak; 1 ialah kod panjang teras; dan 6 menunjukkan bilangan kutub motor.

III. Syarat Penggunaan Siri Motor Kelajuan Boleh Ubah Cekap Sangat YVFE3:

1. Altitud tidak melebihi 1000 m.

2. Suhu udara persekitaran berubah mengikut musim, tetapi tidak melebihi 40°C, dan suhu minimum tidak kurang daripada −15°C.

3. Kelembapan relatif purata bulanan tertinggi ialah 90%, dan suhu minimum purata bulanan tersebut tidak melebihi 25°C.

IV. Bentuk Struktur Siri Motor Kelajuan Boleh Ubah Cekap Sangat YVFE3:

1. Tahap perlindungan kandungannya ialah IP55.

2. Kaedah penyejukan ialah penutupan penuh dengan kipas angin aksial (IC416).

3. Mengikut permintaan pengguna, motor boleh dilengkapi pelbagai sensor resolusi tinggi (penyandian optik, resolver, dan penjana kelajuan).

4. Mengikut permintaan pengguna, motor boleh dilengkapi pelbagai aksesori seperti peranti brek elektromagnetik (brek aktif atau brek kehilangan kuasa), pengurang gear dan sebagainya.

5. Apabila dilihat dari hujung poros keluaran, kotak sambungan terletak di sebelah kanan tapak motor; kedudukannya juga boleh diubah ke sebelah kiri atau bahagian atas tapak mengikut permintaan pengguna.

V. Prestasi Teknikal Utama dan Parameter Teknikal Siri Motor Kelajuan Boleh Ubah Cekap Sangat YVFE3:

1. Motor direka untuk operasi berterusan.

2. Voltan kadar ialah 380 V dan frekuensi kadar ialah 50 Hz. Voltan dan frekuensi kadar juga boleh ditetapkan mengikut permintaan pengguna.

3. Kelas penebatan ialah kelas F.

4. Untuk ketinggian pusat H80–H255, kelajuan boleh ubah tork malar beroperasi dalam julat 5–50 Hz; untuk ketinggian pusat H250–H355, kelajuan boleh ubah tork malar beroperasi dalam julat 3–50 Hz, manakala kelajuan boleh ubah kuasa malar beroperasi dalam julat 50–100 Hz. Julat frekuensi tinggi juga boleh ditetapkan mengikut permintaan pengguna.

5. Keupayaan beban lebih yang tinggi.

6. Prestasi pada kelajuan rendah yang baik.

7. Untuk saiz tapak 280 dan di bawah, sambungan motor ialah jenis-Y; manakala untuk saiz tapak 315 dan 355, sambungannya ialah jenis-Δ.

VI. Bentuk Pemasangan Siri Motor Kelajuan Boleh Ubah Cekap Sangat YVFE3:

VII. Maklumat Tempahan Siri Motor Kelajuan Boleh Ubah Cekap Sangat YVFE3:

1. Semasa membuat pesanan, sila nyatakan jenis motor, kuasa berkadaran, voltan berkadaran, frekuensi berkadaran, julat frekuensi tinggi (terutamanya penting untuk motor 2 kutub), dan bentuk pemasangan, dll.

2. Jika terdapat keperluan khas berkaitan tahap voltan motor, ciri-ciri kelajuan boleh laras, tahap penebatan, tahap perlindungan, atau dimensi pemasangan, sila nyatakan semasa membuat pesanan untuk perbincangan lanjut.