I. Общие сведения

Средние асинхронные электродвигатели серии JR могут приводить в действие различные механизмы, такие как вентиляторы, компрессоры, насосы, дробилки, шаровые мельницы, станки для резания, транспортные машины и другое оборудование; они применяются в качестве первичных двигателей на угольных шахтах, в машиностроительной промышленности, на электростанциях, а также на различных промышленных и горнодобывающих предприятиях.

    Серия JR — это трехфазные асинхронные электродвигатели с фазным ротором.

    Электродвигатели серии JR соответствуют техническим условиям отраслевого стандарта JB564-64.

    Данные электродвигатели выполнены в защищенном исполнении. По требованию заказчика возможно изготовление в исполнении с принудительной вентиляцией по трубопроводу.

Электродвигатели в защищенном исполнении должны устанавливаться на высоте не более 1000 м над уровнем моря, при температуре окружающего воздуха не выше +40 °C и не ниже 0 °C, в чистом воздухе без кислотных, щелочных и других коррозионных газов, в закрытом помещении. Эксплуатация электродвигателей в среде, содержащей взрывоопасные газы или повышенное содержание пыли, запрещена.

При превышении указанных выше значений температуры окружающего воздуха или при его загрязненности следует применять принудительную вентиляцию по трубопроводу. При этом температура охлаждающего воздуха, подаваемого в оба торца электродвигателя, должна составлять от 0 °C до +40 °C; кроме того, необходимо обеспечить избыточное давление воздуха внутри трубопровода и внутренней полости электродвигателя по сравнению с давлением окружающего воздуха; при необходимости следует установить вентиляторы-нагнетатели, фильтры для очистки воздуха и т.п.

II. Краткое описание конструкции

    Основной способ монтажа электродвигателя — горизонтальный, с креплением корпуса на лапах. Все модели электродвигателей допускают соединение с приводимым механизмом посредством муфты. Электродвигатели оснащены симметричной радиальной системой вентиляции с обеих сторон: охлаждающий воздух поступает через входные отверстия в торцевых крышки, часть его проходит через вентилятор или лопатки на роторе и омывает концевые части обмоток статора, а другая часть проходит через радиальные вентиляционные каналы в сердечнике ротора, после чего выходит через выходные отверстия в боковых стенках корпуса.

    Система вентиляции электродвигателей в исполнении с принудительной вентиляцией по трубопроводу аналогична описанной выше.

    Подшипники электродвигателей — роликовые; марки подшипников указаны в таблице 1; в качестве смазки используется литиевый пластичный смазочный материал ZL-3.

     При взгляде со стороны привального конца вала электродвигателя выводная коробка расположена справа от корпуса.

    Электродвигатели серии JR допускают длительную работу в режиме пониженных оборотов при снижении крутящего момента. При этом допустимые значения выходной мощности и крутящего момента в зависимости от частоты вращения должны соответствовать требованиям таблицы 2.

Если момент нагрузки электродвигателя (например, при приводе вентиляторов, насосов и т.п.) снижается пропорционально квадрату частоты вращения, то электродвигатель допускает длительную эксплуатацию на пониженных оборотах.

Таблица 1                                                        Таблица 2

III. Расшифровка условного обозначения модели

Например:       

Обозначение JR115-6 означает асинхронный двигатель с фазным ротором, номер корпуса — 11, длина магнитопровода — 5, число полюсов — 6.

Двигатели серии JR выпускаются в двух исполнениях: с устройством подъёма щёток и короткозамыкателем, а также без устройства подъёма щёток и короткозамыкателя.

III. Сравнительная таблица присоединительных размеров