YKK, YXKK 시리즈 고압 삼상 비동기 전동기 제품(프레임 번호 355～630)
제품 개요:
본 시리즈는 기존 YKK 시리즈 고압 삼상 비동기 전동기를 기반으로 최적화 설계된 제품으로, 출력 등급이 향상되었습니다. 이 시리즈는 구조가 컴팩트하고 중량이 가볍고, 고효율·에너지 절약·저소음·저진동·고신뢰성·장수명·설치 및 정비 편의성 등의 장점을 갖추고 있습니다.
전동기의 기본 설치 방식은 수평형 베이스 플랜지 설치(IMB3)이며, 정상 작동 조건 하에서 전동기의 운전 방식은 연속 운전(S1)입니다. 주변 공기 온도: -15℃～+40℃; 해발 고도: 1,000m 이하.
본 카탈로그에 포함된 전동기의 기본 사양은 다음과 같습니다:
— 프레임 번호: 355mm～630mm;
— 동기 회전 속도: 3,000r/min, 1,500r/min, 1,000r/min, 750r/min, 600r/min, 500r/min;
— 정격 전압: 6kV, 10kV(주문 요구에 따라 다른 전압의 전동기 제작 가능);
— 정격 주파수: 50Hz(주문 요구에 따라 60Hz 전동기 제작 가능(2극 전동기는 제외));
— 출력 범위: 185KW～3,150kW.
본 시리즈는 석유·화학·석탄·발전소·제철·교통운송·방직·의약·곡물 가공 등 산업 분야에서 사용되는 송풍기·펌프·압축기·파쇄기·절삭 공작기계·운반 기계 등 일반 산업용 기계장치 또는 유사한 기계장치에 주로 적용됩니다.
구조 특징
전동기는 박스형 구조를 채택하며, 프레임은 강판 용접 박스 형식으로 제작되어 경량화와 우수한 강성을 동시에 달성합니다. 전동기 상부에는 공기-공기 냉각기(Air-to-Air Cooler)가 설치되어 있으며, 입출구 공기 온도계가 부착되어 있습니다.
고정자는 외부 압입 구조를 채택하였으며, 고정자 권선은 155(F) 등급 절연 재료를 사용합니다. 10kV 전동기의 경우 신뢰성 있는 코로나 방지 대책을 적용하였고, 권선 말단부는 견고하게 고정·결속되며, 진공 압력 함침 무용매 도장(VPI) 공정을 적용하여 전동기의 절연 성능, 기계적 강도, 내습성 및 수명이 향상됩니다.
카글 로터(cage rotor)는 주조 알루미늄 및 구리 막대 두 가지 구조로 제공되며, 선진적이고 신뢰성 높은 주조 알루미늄 공정 또는 용접 공정으로 제작되고, 동적 균형 검사를 거쳐 안정적이고 신뢰성 높은 운전 성능을 보장합니다. 프레임 번호 355～500 전동기 및 프레임 번호 560～630 전동기의 2～8극 카글 로터는 모두 주조 알루미늄 구조이며, 프레임 번호 560～630 전동기의 10극 이상 로터는 전부 구리 막대 로터입니다.
베어링은 롤링 베어링과 슬라이딩 베어링 두 가지 형태를 채택하며, 전동기 출력 크기 및 회전 속도에 따라 선택됩니다. 보호 등급은 IP54 또는 IP55이며, 롤링 베어링에는 정지 없이 윤활유를 주입·배출할 수 있는 장치가 설치되어 있습니다.
주 단자함은 축 신장단에서 볼 때 우측에 위치하며, 고객 요청에 따라 좌측 설치도 가능합니다. 단자함 내부 및 외부에는 각각 독립적인 접지 단자가 마련되어 있으며, 출력 ≥2,000kW인 전동기에는 중성점 단자함이 별도로 설치됩니다.
고정자 권선, 베어링 등 주요 부위에 온도 측정 장치를 추가 설치하여 원거리 모니터링이 가능하도록 하여 전동기의 안전하고 신뢰성 높은 운전을 보장합니다.
적용 표준
GB 755-2008 회전 전동기 — 정격값 및 성능(idt IEC 60034-1:1993)
GB/T 997-2008 회전 전동기 — 구조 형식, 설치 형식 및 단자함 위치 분류(eqv IEC 60034-7:2001)
GB/T 1993-1993 회전 전동기 — 냉각 방법(eqv IEC 60034-6:1991)
GB/T 4772.2 회전 전동기의 치수 및 정격 출력 등급 — 제2부: 프레임 번호 355~1000 및 플랜지 번호 1180~2360 (idt IEC 60072-2:1990)
GB/T 4942.1-2006 회전 전동기 전체 구조의 보호 등급(IP 코드) (idt IEC 60034-5:2000)
GB 10068-2008 축 중심 고도 56 mm 이상 전동기의 기계적 진동 — 진동 측정, 평가 및 허용 한계값 (idt IEC 60034-14:2007)
GB 10069.3-2008 회전 전동기 소음 측정 방법 및 허용 한계값 — 제3부: 소음 허용 한계값 (neq IEC 60034-9)
정격 전압 및 정격 주파수
전동기의 정격 전압은 6 kV 및 10 kV 두 가지이며, 전원의 정격 주파수는 50 Hz이다.
열 등급 및 온승 한계값
전동기의 절연 등급은 155(F)급이며, 130(B)급으로 평가할 경우 온승 한계값은 80 K이다.
베어링 구조 형식 및 온도 한계값
베어링 구조는 롤링 베어링과 슬라이딩 베어링 두 가지로 구분되며, 구체적인 구조 형식은 외형 및 설치 치수 표를 참조하시기 바란다. 슬라이딩 베어링 구조의 일반 제품은 강제 윤활 방식이며, 필요에 따라 자가 윤활 방식으로 제작할 수 있다. 슬라이딩 베어링을 강제 윤활할 경우, 베어링 경보값은 80℃, 정지값은 85℃이다. 롤링 베어링 또는 슬라이딩 베어링을 자가 윤활할 경우, 베어링 경보값은 90℃, 정지값은 95℃이다.
보호 등급
전동기의 보호 등급은 IP54, IP55로 제작할 수 있다.
냉각 방식
전동기의 냉각 방식은 IC611이다.
기후 보호 유형 및 사용 환경 조건
습열형, 기후 보호 시설이 있는 장소(TH); 습열형, 기후 보호 시설이 없는 장소(THW);
건열형, 기후 보호 시설이 있는 장소(TA); 건열형, 기후 보호 시설이 없는 장소(TAW);
열대형, 기후 보호 시설이 있는 장소(T); 열대형, 기후 보호 시설이 없는 장소(TW);
실외 경부식 방지형(W);
실외 중부식 방지형(WF1);
실외 강부식 방지형(WF2);
실내 중부식 방지형(F1);
실내 강부식 방지형(F2);
상기 보호 유형은 전동기 모델명의 최종부에 표시되며, 예를 들어: YKK560-4WF1.
접선 방식
Y형 접선 방식.
케이블 도입 장치
전동기는 일반적으로 고무 피복 케이블 장치를 제공하며, 고객 요구에 따라 강관 배선 장치 또는 갑옷 케이블 장치를 제공할 수 있다.
운전 방식
모든 운전 방식은 S1 연속 운전 방식이다.
성능 지표 허용 오차
효율 η: –10 % × (1 – η);
역률 cosφ: –(1 – cosφ)/6 ;
최소 절대값 0.02;
최대 절대값 0.07;
정지 전류: 전류 보증값의 +20 %;
정지 토크: 토크 보증값의 –15 %;
최소 토크: 토크 보증값의 –15 %;
최대 토크: 토크 보증값의 –10 %.
현장 운전 조건
1 해발 고도 1000 m 이하.
2 최고 주변 공기 온도 40℃ 이하.
3 최저 주변 공기 온도 –15℃ 이상. 다만, 슬라이딩 베어링 또는 공기-수 냉각 방식 전동기의 경우 최저 주변 온도는 0℃ 이상이어야 한다.
4 전압 및 주파수 허용 오차:
전동기는 전압이 정격값의 ±5 % 이내, 주파수가 정격값의 ±2 % 이내에서 연속 운전이 가능하며 기본 기능을 수행할 수 있으나, 정격 전압 및 주파수 조건에서의 성능과 다소 차이가 있을 수 있으며, 온승이 정격 전압 및 주파수 조건보다 높아질 수 있다.
모터는 정격 전압의 ±10% 이내 및 정격 주파수의 +3%～−5% 이내에서 운전할 수 있으며, 기본 기능을 수행할 수 있으나, 정격 전압 및 정격 주파수 조건에서의 성능과 일부 차이가 발생할 수 있고, 온도 상승이 정격 전압 및 정격 주파수 조건보다 높아질 수 있습니다.
모터의 기타 전기적 운전 조건은 GB755에 따릅니다.
시동 요구사항
구동 대상 기계가 펌프 또는 팬 등일 경우, 시동 시 사용자의 전력망이 모터 단자 전압을 정격 전압의 85% 이상으로 유지하도록 보장해야 합니다.
상기 조건 하에서, 모터는 실제 냉각 상태에서 연속적으로 2회 시동할 수 있으며, 또는 열 상태에서는 1회 시동할 수 있습니다. 두 번째 시동과 세 번째 시동 사이에는 모터를 자연 정지시켜야 하며, 추가적인 시동은 정지 후 1시간 경과 후에 실시해야 합니다.
부하 연결
일반적으로 모터와 구동 부하는 탄성 커플링 방식으로 연결합니다.
