ZTP Serisi Demiryolu Lokomotifleri İçin Yardımcı Doğru Akım Motorları (Ayrıntılı Açıklama) 

I. ZTP Serisi Demiryolu Lokomotifleri İçin Yardımcı Doğru Akım Motorlarına Genel Bakış
 1. ZTP tipi doğru akım yardımcı motoru, hidrolik pompaları, üfleyicileri, hava kompresörlerini, yardımcı jeneratörleri, devir sayacı jeneratörlerini ve diğer yardımcı makinaları tahrik etmek üzere dizel ve elektrikli lokomotiflerde özel olarak kullanılır.
2. Bu motor, demiryolu lokomotifleri ve motorlu trenler için geçerli olan genel teknik şartname OXD.515.010-2001 veya diğer özel teknik şartnamelere uygun olmalıdır.   Motor, lokomotiflerin normal işletme koşullarında oluşan şok ve titreşimi dayanabilmeli; yağmur, kar, rüzgâr ve kum gibi dış etkenlere maruz kaldığında da sorunsuz çalışabilmelidir. Çalışma ortam sıcaklığı –40 °C ile  45 °C arasında; deniz seviyesinden yüksekliği 1200 m’yi geçmemelidir. 1200 m’den 4000 m’ye kadar yükseklikler için geçerli şartnameler teknik şartnamede belirtilmiştir.

II. ZTP Serisi Demiryolu Lokomotifleri İçin Yardımcı Doğru Akım Motorlarının Model Kodlarının Açıklaması
1. ZTP-62K: “Z”, doğru akım motorunu; “T”, demiryolu taşımacılığını; “P”, özel uygulamalara uygunluğu; “62”, motor muhafazası numarasını; “K”, farklılık kodunu gösterir.
2. ZBT— model kodu, doğru akım kapalı tipte demiryolu özel uygulamalı motorlarını ifade eder.

III. ZTP Serisi Demiryolu Lokomotifleri İçin Yardımcı Doğru Akım Motorlarının Yapı Tipi   Motorun Temel Montaj Tipi
 1. Yatay montaj, muhafaza altta ayaklarla donatılmış (IMB3), Şekil 1’e bakınız: ZTP-1~5, 62K, 62Kl, 62K2, 62G, 82B, ZBT-12.
 2. Yatay montaj, muhafaza altta ayaklarla donatılmış, uç kapakta flanşlı (IMB35), Şekil 2’ye bakınız: ZTP-1~3, 12D, 22Z; Şekil 3’e bakınız: ZTP-63K; Şekil 4’e bakınız: ZTP-6 3K1; Şekil 5’e bakınız: ZTP-63D.
 3. Yatay montaj, muhafaza altta ayaklarla donatılmış, uç kapakta dairesel flanşlı (IMB35), çıkış kutusu üst kısımda, Şekil 6’ya bakınız: ZTP-22B.
 4. Yatay montaj, ayaksız, muhafazada flanşlı (IMB10), Şekil 7’ye bakınız: ZTP-62A, 63A, 63B, 63B1, ZBT-63.
 5. Yatay montaj, ayaksız, muhafazada flanşlı (IMB10), Şekil 8’e bakınız: ZTP-62A1.
 6. Dikey montaj, ayaksız, mil çıkışı aşağı yönlü, muhafazada flanşlı (IMV10), Şekil 8’e bakınız: ZTP-62L, 63L; Şekil 9’a bakınız: ZTP-61L.
 7. Kullanıcının talebi üzerine diğer montaj tipleri, tek veya çift mil çıkışı olan motorlar da üretilebilir. Tek mil çıkışı motorlarda tahrik edilmeyen uçta devir sayacı jeneratörü veya başka bir devir ölçüm cihazı takılabilir.
 8. IMB3 ve IMB35 montaj tiplerindeki motorların çıkış kutusu konumu, tahrik ucundan bakıldığında muhafazanın sol tarafındadır (standart kutu); kullanıcı isteği halinde sağ tarafta (ters kutu) veya muhafazanın üst kısmında da yerleştirilebilir. IMB10 ve IMV10 montaj tiplerindeki motorlarda çıkış kutusu yoktur.

ZTP Serisi Demiryolu Lokomotifleri İçin Yardımcı Doğru Akım Motorlarının Teknik Parametreleri